期刊


ISSN0024-8525
刊名Motortechnische Zeitschrift
参考译名发动机技术杂志
收藏年代2002～2024



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2016, vol.77, no.1 2016, vol.77, no.10 2016, vol.77, no.10 Suppl. 2016, vol.77, no.11 2016, vol.77, no.11 Suppl. 2016, vol.77, no.11 Suppl.1
2016, vol.77, no.11 Suppl.2 2016, vol.77, no.12 2016, vol.77, no.2 2016, vol.77, no.3 2016, vol.77, no.3 Suppl. 2016, vol.77, no.4
2016, vol.77, no.4 Suppl. 2016, vol.77, no.5 2016, vol.77, no.5 Suppl. 2016, vol.77, no.6 2016, vol.77, no.6 Suppl. 2016, vol.77, no.7/8
2016, vol.77, no.7/8 Suppl. 2016, vol.77, no.9 2016, vol.77, no.9 Suppl.

题名作者出版年年卷期
48-V-Dieselhybrid Fahrspass bei reduziertem VerbrauchCarsten Kaup; Stefan Hoffmann; Bastian Unterberger; Michael Weissback20162016, vol.77, no.3
48V werden wir uber die gesamte Bandbreite einsetzenAlexander Kruse20162016, vol.77, no.3
Vollhybridsystem mit weniger als 60 V SpannungRobert Steffan; Peter Hofmann; Bernhard Geringer20162016, vol.77, no.3
Aktive Kurbelgehauseentluftung fur Pkw-MotorenMustafa Kuzgunoglu-Hennecke; Stephan Kochmann; Martin Rolver; Eike Stitterich20162016, vol.77, no.3
Vorhersage der thermomechanischen Ermudung von AbgassystemkomponentenDomen Seruga; Michael Hack; Marko Nagode20162016, vol.77, no.3
Einflussfaktoren auf die Partikelentstehung unter RealfahrbedingungenJens Hadler; Christian Lensch-Franzen; Marcus Gohl; Tobias Mink20162016, vol.77, no.3
OM 654 - Start einer neuen Motorenfamilie bei Mercedes-BenzTorsten Eder; Markus Kemmner; Peter Luckert; Heiko Sass20162016, vol.77, no.3
Wir brauchen das Beste aus beiden WeltenHeinz K. Junker20162016, vol.77, no.3
Schadstoffreduzierungspotenzial unterschiedlicher Diesel-Wasser-EmulsionenChristof Simon; Heinrich Dorksen20162016, vol.77, no.3



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